Убедился, что самый лучший метод сделать это — снимать цепь и мыть её в бутылке с растворителем, а потом промывать в раковине со средством для мытья посуды. На всё про всё нужно минут 20. Машинки для чистки цепи — пустая трата денег.
🏠: велосипед
И тут же попал в объектив видеорегистратора коллеги.
Открыл велосезон — проехал первые 24 км. после проведённого полного ТО в мастерской. Итого, за прошедший год оказались заменены: задний переключатель скоростей и «манетки», все тросы и рубашки, кассета со звёздами (зубья стёрлись, и цепь перескакивала с передачи на передачу), тормоза (это те, что я купил недавно, оказались отличными), покрышки (менял 2 раза, первая замена была неудачной). Сколько я сменил цепей за прошлый сезон — даже не помню, не менее пяти. Втулки и каретка пока живые, были полностью перебраны. Рама, колёса, руль, седло в порядке, педали — тоже, даром что пластмассовые. По велокомпьютеру я проехал за прошлый сезон 2809 км., но сам велокомпьютер я купил через полторы недели после начала поездок, так что получается побольше. Главный урок прошлого сезона — если велосипед постоянно используется, нужно покупать хорошее оборудование не ниже среднего уровня, компромиссы не окупаются.
Из наблюдений — сегодня во второй половине дня было +3, я катался около 2 часов и совершенно не вспотел, потому что очень удачно подобрал одежду — тонкий свитер и осенняя куртка с тонким слоем утеплителя, кроссовки, тонкие перчатки и вязаная двухслойная шапка. Ноги и руки чуть подмерзают, но это лучше, чем если бы они запарились. Решил вести дневник по соотношению погоды и экипировки, полагаю, к концу сезона будет более-менее понятная картина по одежде для катания в ту или иную погоду.
Кстати, в парках пока, на мой вкус, кататься рано — там ещё лежит снег и дорожки мокрые и грязные (пробовал сунуться в Измайловский). В городе уже вполне можно, хоть и пылищу ещё не вымели.
Купил новые красивые тормоза.
Похоже, велосезон закончен — само по себе катание на велосипеде в минусовую температуру не доставляет никаких неудобств (в разумных пределах, конечно, где-то до –10°), но в наших условиях выпавший снежок превращается в какое-то отвратительное грязное месиво, заливающее всю ходовую часть велосипеда.
Прибавить к этому местные традиции «уборки» снега и сеятелей реагентов — и удовольствие от катания вообще сходит на нет. Может быть, если подмёрзнет и не будет идти снег, ещё поеду, но это явно будут нерегулярные выезды.
